गॅरेजच्या दरवाजासाठी 218 ID 2″ सानुकूलित लांबीचा पांढरा टॉर्शन स्प्रिंग
मानक टॉर्शन स्प्रिंग्सचा परिचय
मानक टॉर्शन स्प्रिंगमध्ये स्थिर शंकू असतो जो स्प्रिंगला स्प्रिंग अँकर ब्रॅकेटमध्ये सुरक्षित करतो.हा कंस भिंतीवर सुरक्षित असल्याने, स्थिर शंकू, त्याच्या नावाप्रमाणे, हलत नाही.टॉर्शन स्प्रिंगच्या दुसऱ्या टोकाला वळण करणारा शंकू असतो.स्प्रिंग्स स्थापित करताना, समायोजित करताना आणि विस्थापित करताना हा वळण शंकू वापरला जातो.टॉर्शन स्प्रिंग स्थापित करताना, स्प्रिंगच्या कॉइल्सवर जखमा केल्या जातात ज्यामुळे भरपूर टॉर्क तयार होतो.
हे टॉर्क नंतर शाफ्टवर लागू केले जाते, धातूची नळी जी टॉर्शन स्प्रिंगमधून जाते.शाफ्टची टोके शेवटच्या बेअरिंग प्लेट्सद्वारे धरली जातात.बीयरिंग्सच्या शर्यतीच्या विरूद्ध विश्रांती घेणारे केबल ड्रम आहेत.केबल केबल ड्रमभोवती घट्ट गुंडाळते, आणि केबल गॅरेजच्या दरवाजाच्या तळाशी खाली जाते, खालच्या कंसात सुरक्षित होते.
या केबल्स गॅरेजच्या दरवाजाचे वजन धरून ठेवत असल्याने, टॉर्शन स्प्रिंग्समधून येणारा टॉर्क स्प्रिंग सैल होईपर्यंत शाफ्टला धोकादायकपणे फिरवत नाही.त्याऐवजी, गॅरेजच्या दरवाज्याचे वजन टॉर्शन स्प्रिंगद्वारे तयार केलेल्या लिफ्टपेक्षा किंचित जास्त आहे.(लिफ्ट म्हणजे प्रत्येक स्प्रिंग जमिनीवरून जेवढे वजन उचलू शकते.) परिणामी, योग्य स्प्रिंग्स असलेल्या गॅरेजच्या दरवाजाचे वजन गॅरेजच्या दरवाजाइतके असेल असे वाटू नये.जेव्हा हे तत्त्व दाराच्या प्रवासाच्या कालावधीत खरे ठरते, तेव्हा दरवाजा संतुलित होतो.
टॉर्शन स्प्रिंग्सच्या मदतीने, तुम्ही जास्त त्रास न होता गॅरेजचा दरवाजा मॅन्युअली ऑपरेट करू शकता.त्याचप्रमाणे, गॅरेजचा दरवाजा उघडण्यासाठी गॅरेजचा दरवाजा उचलण्यासाठी जास्त काम लागत नाही.जसे दार उघडते (मॅन्युअली किंवा ओपनरसह), शाफ्टवरील टॉर्क केबल ड्रमवर केबल घट्ट ठेवतो.परिणामी, केबल ड्रमवर वारे जाते, ज्यामुळे टॉर्शन स्प्रिंग्स मोकळे होतात.
टॉर्शन स्प्रिंग सुरळीत होताना, ते त्याचे काही टॉर्क गमावते.त्यामुळे त्यातून निर्माण होणाऱ्या लिफ्टचे प्रमाणही तो गमावतो.व्हर्टिकल लिफ्ट आणि हाय लिफ्ट गॅरेजचे दरवाजे या समस्येला थोड्या वेगळ्या पद्धतीने हाताळतात आणि आपण याबद्दल वाचू शकतावर्टिकल-लिफ्ट आणि हाय-लिफ्ट गॅरेजचे दरवाजे कसे कार्य करतात.स्टँडर्ड लिफ्ट गॅरेजचे दरवाजे निवासी गॅरेजमध्ये जवळजवळ सर्वत्र वापरले जातात आणि बहुतेक व्यावसायिक आणि औद्योगिक सेटिंग्जमध्ये असतात.
हे सर्व केबल ड्रमवर येते.मानक लिफ्ट केबल ड्रम्समध्ये केबलसाठी एक सपाट भाग असतो, ज्यामध्ये एक किंवा दोन खोबणी थोडी जास्त असतात.(हे उंच खोबणी वरील लिंकमध्ये संबोधित केले आहेत.) गॅरेजचा दरवाजा उघडताच, रोलर्स ट्रॅकच्या बाजूने सरकतात.दरवाजा उभ्या ट्रॅकवरून क्षैतिज ट्रॅकवर बदलतो.
जेव्हा क्षैतिज ट्रॅक वरच्या भागास समर्थन देतो, तेव्हा प्रत्येक स्प्रिंगला जास्त वजनाचे समर्थन करण्याची आवश्यकता नसते.या बिंदूपर्यंत स्प्रिंग्स थोडेसे बंद झाले असल्याने, क्षैतिज ट्रॅकद्वारे समर्थित वजनाचे प्रमाण अंदाजे टॉर्शन स्प्रिंग्समधील टॉर्क कमी झाल्यामुळे गमावलेल्या लिफ्टच्या बरोबरीचे आहे.
गॅरेजचा दरवाजा पूर्णपणे उघडल्यावर, प्रत्येक टॉर्शन स्प्रिंगवर 3/4 ते 1 वळण अजूनही लागू केले जाते.गॅरेजच्या दरवाज्यावरील तळाचा रोलर सामान्यत: ट्रॅकच्या वक्र भागावर बसलेला असल्याने, दरवाजा खाली पडू इच्छितो.टॉर्शन स्प्रिंग्समधील अतिरिक्त टॉर्क, गॅरेजचा दरवाजा बंद असताना टॉर्कच्या तुलनेत कमी असला तरी, दरवाजा उघडा ठेवतो.
दोन्ही टॉर्शन स्प्रिंग्ज बदलायचे?
तुमच्या दारावर दोन टॉर्शन स्प्रिंग्स असल्यास, तुम्ही ते दोन्ही बदलले पाहिजेत.बहुतेक दरवाज्यांमध्ये समान सायकल लाइफ रेटिंग असलेले स्प्रिंग्स असतात.दुसऱ्या शब्दांत, जेव्हा एक स्प्रिंग तुटतो तेव्हा दुसरा स्प्रिंग कदाचित खूप जास्त काळ तुटतो.तुम्हाला एक टॉर्शन स्प्रिंग बदलण्याचा त्रास होणार असल्याने, तुमचा दुसरा स्प्रिंग देखील बदलणे चांगले आहे.हे गॅरेजमध्ये तुमचा वेळ वाचवेल तसेच शिपिंग खर्चावर पैसे वाचवेल.
काही दरवाज्यांना मात्र वेगवेगळ्या आकाराचे दोन झरे असतात.बऱ्याच वेळा, तुटलेल्या स्प्रिंगचे सायकल आयुष्य अखंड स्प्रिंगच्या सायकल आयुष्यापेक्षा कमी असते.याचा अर्थ असा की तुमच्या अखंड स्प्रिंगवर अजून दोन हजार चक्रे शिल्लक असतील.तुम्ही आत्ता फक्त एक स्प्रिंग बदलल्यास, तुम्हाला तुमचा दुसरा स्प्रिंग बऱ्यापैकी लवकर रस्त्यावर बदलावा लागेल.म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही अद्याप दोन्ही स्प्रिंग्स बदला, परंतु तुम्ही समान लांबी, आतील व्यास आणि वायर आकाराचे स्प्रिंग्स खरेदी करा.
असे असल्यास, तुमच्या प्रत्येक नवीन टॉर्शन स्प्रिंग्सला तुमच्या दोन जुन्या स्प्रिंग्सच्या एकूण लिफ्टपैकी 1/2 उचलण्याची आवश्यकता असेल.आमच्या वापरून स्प्रिंग्सची जुळलेली जोडी तुमच्यासाठी निर्धारित केली जाऊ शकतेअतुलनीय झरेकॅल्क्युलेटर
एक स्प्रिंग किंवा दोन?
बऱ्याच लोकांकडे गॅरेजचा दरवाजा असतो ज्यावर फक्त स्प्रिंग असते आणि त्यांना दोन स्प्रिंग्समध्ये अपग्रेड करावे की नाही याबद्दल आश्चर्य वाटते.तुम्ही तुमच्या दारावर जो नवीन टॉर्शन स्प्रिंग स्थापित कराल त्याचा आतील व्यास (ID) 1-3/4" आणि वायरचा आकार .250 किंवा त्याहून मोठा असल्यास, आम्ही सुचवितो की तुम्ही दोन टॉर्शन स्प्रिंगमध्ये रूपांतरित करा. तेच खरे आहे. 2" आयडी आणि .2625 वायर आकारासह किंवा 2-1/4" आयडी आणि .283 वायर आकारासह.
सिंगल-स्प्रिंग दरवाजावर वायरचा आकार मोठा असण्याची समस्या ही आहे की दरवाजा उघडल्यावर आणि बंद होताना स्प्रिंग शाफ्टवर खेचते.केबल तुटणे किंवा ड्रम सोलणे आणि स्टीलचे भाग खराब होणे यासह भविष्यात यामुळे गंभीर समस्या उद्भवू शकतात.दोन स्प्रिंग्समध्ये रूपांतरित करण्यासाठी सामान्यतः $5-$10 खर्च येतो, तरीही ते रस्त्यावर भरपूर पैसे वाचवू शकते.
दोन स्प्रिंगमध्ये रूपांतरित करताना लोक वारंवार विचारत असलेला एक प्रश्न म्हणजे त्यांना दुसऱ्या स्प्रिंगसाठी दुसऱ्या बेअरिंगची गरज आहे का.उत्तर नाही आहे.बेअरिंगचा उद्देश स्थिर शंकूला शाफ्टच्या मध्यभागी ठेवणे आहे जेणेकरून स्प्रिंग शाफ्टवर केंद्रित होईल.स्प्रिंग अँकर ब्रॅकेटमध्ये स्प्रिंग्स सुरक्षित करण्याच्या प्रक्रियेत दोन स्प्रिंग्समधील स्थिर शंकू एकमेकांना सुरक्षित केले जातील, दुसऱ्या स्प्रिंगला बेअरिंगची आवश्यकता नाही.याव्यतिरिक्त, दुसरे बेअरिंग जोडल्याने कदाचित एक किंवा दोन्ही स्थिर शंकू तुटतील.
